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工商時報【涂憶君】

目前軍公教退撫制度面臨三大核心議題。就政府對於軍公教人員的信賴保護而言,過去以恩給制的方式讓軍公教人員領取較低的薪資,如今退休給付在可能有所調整的狀態下,政府的撥補責任應更完整與全面。

退撫基金投花蓮縣新城鄉性感內褲資年化報酬率不佳是第二個核心議題。政府的退休基金應該像一個制度與操作機制完善的保險公司,但台灣的退撫基金,卻是毫無組織架構與人才的空殼,讓基金問題雪上加霜。

在現有問題的基金發展下,是否要另立新基金、切割目前的制度成為第三項討論話題。

勞保面臨的問題也不容小覷,首先是基礎年金的整合。考量到政府應在撥補責任能平等的前提下,勞工的勞保與以家庭主婦為主的國民年金的領取給付年齡、給付替代率顯然都不相同,必須檢視兩者是否有拉平的需要。高雄市旗津區按摩棒

再者該探討國家是否該從別的地方找到財源挹注年金制度。可以參考其他國家緩衝基金的作法,從財源中特別抽出部分資本利得到基本年金的保障,讓年金制度可以更完善。

(中央社記者陳葦庭台北12日電)復興航空勞資協商破局,企業工會今天發起到董事長林明昇家外夜宿行動,對此,興航發出4點聲明,承諾釋出善意,將外站津貼和運務執照加給納入計算基數。

復興航空日前宣布解散,上千名員工失業,多次勞資協商破局後,復興航空企業工會今天發起到董事長林明昇內湖住家外夜宿抗議,路權申請十天,要求林明昇出面解決。

對此,復興航空今天發出聲明稿,強調針對員工薪資與資遣費所信託的6億元專戶,已在主管機關行政院勞動部與台北市政府勞動局的指導下啟動,並按3梯次資遣分批進行中。

復興航空表示,目前除了維持以勞基法為保障基礎的資遣條件每年0.5個基數外,興航仍勉力釋出善意,並提出4點聲明如下:

一、資遣費中平均薪資計算基數,將納入運務人員執照加給,及空服員外站津貼。

二、任職3年以上員工,資遣費將可優於法定勞基法基準。惟此項目仍須於股東及債權人同意後,方得施行。

三、法定資遣費提前至員工最後離職日15天內發放。

四、積極提供涵蓋機師、空服、機務、行政後勤等求職資訊,協助員工轉業,相關企業包括漢翔、捷星集團、蜜桃航空、吉祥航空、晶華酒店、首都酒店等;地勤代理部分同仁將經由公司甄選轉介至捷星集團、亞洲航空等。

不過,復興航空企業工會仍強調,這4點訴求都是勞資協議時提過的條件,期盼董事長林明昇能夠出面,親自向員工溝通。1051212

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