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德國公共檢察官辦公室發言人今天(9日)表示,檢察官已經判定,2015年3月的日耳曼之翼航空(Germanwings雲林縣水林鄉鎖精套環)空難事件,沒有人比副機師魯比茲(Andreas Lubitz)必須負更大的責任。

2015年3月24日,日耳曼之翼航空A320,在從西班牙巴塞隆納(Barcelona)飛往德國杜塞道夫(Duesseldorf)途中,由於副機師魯比茲反鎖駕駛艙,讓正駕駛不得其門而入,並故意駕駛飛機撞上阿爾卑斯山,導致機上150人全數喪生。

檢察官曾經表示,魯比茲疑似從2014年12月起罹患憂鬱症,當時是在空難的前3個月,但他對雇主隱匿病情。

發言人表示,調查並沒有顯示其他各方有任何問題,不論在醫生、漢莎航空(Lufthansa)、日耳曼之翼航空、或是德國民航當局等方面。

代表罹難家屬的律師表示,魯比茲早就該受到更進一步的檢視,因為他一度因為接受憂鬱症治療而被暫時停止訓練飛行。

這次空難導致歐洲提出有關屏東縣高樹鄉跳蛋檢視並監視飛行員的法律。

德國之翼航空是漢莎航空的子公司。

工商時報【沈美幸╱台北報導】

上銀(2049)看好醫療用機器人未來發展前景,與中國醫藥大學、秀傳等醫院攜手攜手合作開發上肢及下肢復健機器人、內視鏡扶持機器手臂、沐浴輔助等醫療機器人,昨(23)日以下肢康復機器人,不單取得SNQ國家品質標章認證,還獲生策會頒發國家生技醫療品質獎─銅獎。

無獨有偶,大同(2371)集團旗下大同醫護今年首度以遠距健康照護服務,也獲SNQ國家品質標章-醫療周邊類認證,成為全台灣首家獲SNQ認證的遠距健康照護服務業者,大同集團董事長林蔚山代表領獎。

上銀滾珠螺桿、線性滑軌及機器人三大主力產品,因大陸、歐洲及日本等地市場對智慧自動化及機器人需求持續增溫,12月出貨可望維持11月分熱度而突破15億元,全年合併營收有機會挑戰160億元。

因應全球人口老化,上銀在醫療用機器人著墨甚深,先後與中國醫藥大學、長庚、慈濟及秀傳等醫院產學合作,投入開發上肢復健機器人、下肢復健機器人、內視鏡扶持機器手臂、沐浴輔助機器人及腹腔手術輔助機器人,今年10月還取得衛生福利部醫療器材優良製造認證(GMP),可製造沐浴水療設備、內視鏡扶持機器手臂與下肢康復機器人等產品。

上銀預計醫療輔助機器人市場會逐漸放量,3年後才會大量出貨,目前先求不虧損。其中與中國醫藥大學開發下肢康復訓練機,先後獲台灣TFDA、歐盟CE及大陸CFDA認證,正式跨足醫療用機器人領域。上銀表示,上銀首度以「下肢康復機器人MRG-P100系列」參加財團法人國家生技醫療產業策進會(生策會)主辦國家生技醫療品質獎,除取得「SNQ國家品質標章」認證,還獲國家生技新竹縣寶山鄉情趣內衣醫療品質獎銅獎。

上銀表示,上銀的下肢康復機器人MRG-P100系列,在全球與多家醫學中心合作,病人臨床使用超過1萬人次,在早期復健中,可幫助病人快速恢復體力與基本運動控制能力。使用6周後,超過85%病人在平?感與肌耐力都有明顯進步,在歐洲土耳其、大陸等地開始銷售。

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